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汽車漲緊輪異響的原因分析

作者:YIng

一般發動機異響,你們會想到什么?大部分人會覺得可能是發動機內部出了問題,但其實,這些異響有可能是漲緊輪出現故障導致的。

下面,就帶大家一起來認識一下漲緊輪。

Part.1 先認識一下“皮帶傳動系統”

傳統燃油汽車上唯一的動力來源就是發動機,車上所有需要驅動的部件都從發動機上獲取動力。發動機上有個曲軸帶輪,隨著氣缸做活塞運動,曲軸就會連接著帶輪轉動。發電機、空調泵和水泵之類的部件就用一根或多跟皮帶與曲軸帶輪串在一起,這樣的話只要發動機在運行,這些部件也都源源不斷地獲得了驅動力。皮帶就扮演了傳遞動力的中介角色。

Part.2 漲緊輪的作用

漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,是汽車皮帶、鏈條傳動系統上常用的保持裝置,對其起導向和漲緊的作用。

在皮帶傳動系統中,我們可以看到一個或多個小輪子掛在上面。這種個頭不大的小輪子有兩個特點:第一它是獨立空轉的;第二它只在皮帶外側滾動(其他部件的輪子都是掛在皮帶內側)。這個小輪子就是漲緊輪。

為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度,即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞,有一個專門的漲緊系統,由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時皮帶直接接觸,而導軌直接與正時鏈條接觸,它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度。

Part.3 漲緊輪出現異響的原因

01 漲緊輪軸承損壞:

漲緊輪內部有一個軸承。如果出現異響,說明漲緊輪軸承損壞,發動機可能出現正時跳動、點火、氣門正時紊亂,影響汽車的正常使用。因此,有必要立即更換漲緊輪軸承。如果不及時更換,可能導致發動機抖動,點火困難,嚴重時可能打不到車,氣門頂變形,造成發動機部件損壞,甚至可能抱死,導致皮帶無法正常行駛。

02 漲緊輪扭力彈簧不行了:

汽車加速時會發出刺耳的金屬噪音。漲緊輪用于引導和張緊發動機的正時皮帶或鏈條,使其始終處于最佳漲緊狀態。正常情況下彈簧的力很大

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